货运部负责人28日在北京介绍,今年以来,全国新开通铁路专用线59条,在建30余条。
当日,国务院新闻办公室举行政策例行吹风会,介绍有效降低全社会物流成本的有关政策措施。该负责人提到,铁路专用线是企业自建与国家铁路网接轨的货物作业线路,对于减少货物的短倒作业,打通铁路运输“前后一公里”,实现门到门的运输具有重要作用。
该负责人表示,围绕有效降低全社会物流成本,国铁集团今年以来对既有铁路货运组织体系进行系统性重塑,构建了现代物流组织体系,在全国成立40个铁路物流中心,打造高铁快运、多联快车、铁海快线等快捷物流产品,全国跨局货运班列开行数量达到387条,同比增长20.6%。
此外,国铁集团建立了市场反应更加灵敏高效的运价机制,通过实施“一企一策”“一港一策”的“一口价”策略、发展返空方向捎脚运输等措施,实施市场化浮动价格运量占到国铁集团总量的57.8%。同时,统筹运用铁路、公路、水运等物流资源提供全程物流服务,实现由站到站向门到门全程服务的转变,今年累计签订物流总包合同运量达到5.3亿吨。
上述负责人称,今年1至10月份,国家铁路货运量完成32.8亿吨,同比增长4265万吨,创造历史同期新高。其中,集装箱运量同比增长12.9%,集装箱铁水联运量同比增长14.8%,累计降低社会物流成本480多亿元人民币。
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