“全力扩产,交付提速。小米汽车今年交付10万辆,冲刺12万!”6月1日,在2024粤港澳大湾区车展未来汽车先行者大会上,雷军发表演讲并表示,小米上市以来,销量远超预期,也超过了很多同行的预期。首月交付5058台,5月交付8630台,6月开双班保障1万台。
“小米汽车发布两个月的时间里,交了15,000多辆车,我觉得这背后充分的体现了小米的执行力和整个工程能力。”雷军说,
订了这么多辆车,什么时候能交车?雷军坦言,过去两个月他们忙得焦头烂额。“6月份我们的工厂开始开双班,我们要确保在6月份单月交付过1万辆。”
提及全年保证10万辆,冲刺12万辆的目标,雷军认为,单车型9个月时间交12万,这是一个创全行业纪录的目标,取得成绩的背后是小米对汽车工业的敬畏心。
雷军说,从第一天进入汽车行业,采用的策略是10倍投入,认认真真聚焦做好一辆车,同时锁定核心技术赛道,从核心技术做起。正是这一系列的核心研发的突破,才有了今天小米初期的成功,这也是最核心的原因。
小米为啥能在三年内造出来?雷军说,当下,整个汽车工业都非常重视智能化。在汽车上包括智能座舱、智能驾驶,还有越来越重要的像语音控车、智能生态、芯片操作系统、电子架构越来越复杂。
雷军认为,智能电动汽车是汽车工业和消费电子的高度融合。做了14年消费电子的小米,做今天的智能电动汽车有一定的技术积累。“小米敢于经营这么复杂的一个产业,我觉得主要因为当下是智能化竞争的焦点,而小米有信心把智能化做好。这也是为什么我们在三年内能够把车造出来的很重要的原因。”现场,雷军毫不讳言生态开放合作的重要性。他说,三年下来的,越来越感觉到汽车工业的复杂度,也感觉到需求的多样性。“如何满足如此复杂的需求呢?我认为生态拓展是唯一的。”
雷军特地提出倡议,让整个行业融合起来,推动全行业共享共建整个生态。“我觉得,小米汽车产业一定会为中国汽车产业做出自己的贡献。”
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