深圳市锐明技术股份有限公司5月8日发布公告称,公司于5月7日召开了业绩说明会。在会议上,锐明技术透露,在主营业务中,海外业务通过持续不断的市场拓展及本地化投入,2023年收入占比接近60%,而2024年Q1更是接近70%,海外业务已然成为公司的基石业务。
锐明技术公告截图
锐明技术向投资者介绍了公司经营情况。2023年公司实现营业收入16.99亿元,同比增长22.8%,仅比最好年份的2021年略降0.8%;归属于上市公司股东的净利实现1.02亿元,同比增长约1.7倍;从2023年四个季度的净利情况看,每个季度与上年同期相比至少都有一倍以上的增长,恢复性增长态势较为明显。
2023年无论是国内业务还是海外业务均重回增长轨道,主营业务中的国内收入同比增长19.5%、海外收入同比增长27%,而其它收入的外协加工业务,同比增长也有15.7%,公司经营业绩开始全面恢复性增长。在主营业务中,海外业务通过持续不断的市场拓展及本地化投入,2023年收入占比接近60%,而2024年Q1更是接近70%,海外业务已然成为公司的基石业务。
毛利率方面,2023年毛利率42.95%,同比提高4.2pct,其中海外平均毛利率成为新的最高值;2024年Q1的海外毛利率与2023年全年相比略降0.3pct。未来,公司仍会加大海外市场投入,一是逐步扩大销售区域,继续进行本地化投入;二是通过持续不断的研发高投入,向海外客户提供更有价值的高附件值产品,同时保持毛利率水平持续稳定。
应收账款是公司日常重点管控的项目之一,日常通过周报、月报、月度例会等形式进行重点管理,年内未出现大额坏账情况,坏账准备按要求已足额计提,不存在虚增利润的情况。
在存货管理方面,2023年底的存货总额与2022年底基本持平,在2021年为保障供应链稳定而储备的高额存货已降至2023年底3.3亿的合理水位,且还在不断优化中,存货跌价准备已按要求足额计提,不存在虚增利润的情况。
未来,应收款及存货仍是公司日常重点管控的内容之一。
越南工厂的经营情况,公司业务目前还处在恢复性增长阶段,因过去几年收入下滑,东莞工厂的产能略显过剩,在考虑中美贸易战、供应链危机等因素情况下,公司于2022年底前后在越南北宁投资建立了海外第一家以全资子公司管理模式下的完整生产线,于2023年5月初开业经营。越南生产线开业至今刚刚一年,目前产能利用率还不太高,但产品直通率及良品率均达标,2023年的部分收入已由越南提供。未来将视国际局势的相关变化,公司还会在海外其它地方投资建设新的生产基地,为海外产品全部由境外生产基地供应作相应准备。
今年一季度,公司营业收入实现5.02亿元,同比增长37.2%,一季度的收入应该是公司历年来新的高点;今年一季度归属于上市公司股东的净利实现5,313万元,同比增长1.2倍,也是历史高点。今年仍是公司恢复性增长的一年,货运、出租、公交等传统行业正快速补涨。
从目前的业务推动情况看,海外市场需求比较强劲,加上公司产品的技术领先性及较高的性价比优势,增长趋势未改变。
未来,公司仍会加大在货运等产品线上的持续投入,不断挖掘货运、公交等业务的相关应用场景,积极研发适合货运、公交等行业应用的相关产品及解决方案,不断拓宽商用车产品线,进而扩大市场份额。
无论从全球宏观经济情况、国内外经济运转情况、公司所处行业整体发展情况及公司创新业务的落地情况看,公司业务未来增量空间较大,未来值得期待。
读创财经综合
审读:谭录岗
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