3月10日,连宿高速公路徐圩至灌云段的关键控制性节点工程——善后河特大桥主桥顺利合龙,这标志着连宿高速连云港段建设取得了重大进展,为项目全线贯通奠定了坚实基础。
连宿高速公路一期工程起点位于连云港市徐圩新区方洋路与228国道交叉东侧1公里处,终点位于连云港市灌云县小伊镇南侧项目路与长深高速交叉处,全长40.653公里。采用双向四车道设计,时速120公里。其中,善后河特大桥位于三标段,全长1981.2米,桥梁宽27米,由南通路桥工程有限公司承建,采用挂篮悬浇法施工。
在项目施工过程中,建设者们精心组织,严格执行设计和施工标准,以“平安连宿、品质连宿、绿色连宿、智慧连宿、科创连宿、廉洁连宿”为建设理念,克服了重重困难,确保了工程质量和安全。
据悉,自开工以来,连宿高速公路一期全线征地拆迁及软基工程圆满收尾,路基、桥梁工程全面开工建设,2023年完成投资26.17亿元,占年度计划101%,超额完成年度任务。项目创成市级平安百年品质工程“示范项目”、省级平安工地“示范工程”。
“经过全体参建者的共同努力,目前连宿一期项目的路基工程已经完成90%,处于预压阶段;桥梁工程已经完成90%,处于桥面系扫尾阶段,计划今年6月移交给路面单位施工。连宿高速连云港段二期项目计划今年9月开工,2027年全面建成通车。”连宿高速项目办副主任于志龙介绍。
连云港市高速公路建设指挥部指挥长、连云港市交通运输局局长毛善通表示,感谢连宿三标广大建设者500多个日夜的辛苦付出,希望继续努力,确保如期高质量完成大桥后期建设,为项目整体推进打好基础。
下一步,连云港市高速公路建设指挥部、连宿项目办也将进一步加强组织、科学谋划、倒排工期,加快推进连宿高速公路建设各项工作,确保按期优质完成市委市政府和省交建局下达的各项建设目标任务。
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