新旧玩家争相扩产磷酸铁锂过剩隐忧何解？

经过近两年的快速发展，磷酸亚铁锂中的正极材料似乎正在一步步滑向产能过剩的泥潭。

据高工锂电统计，仅2022年1—3月，国内涉及磷酸亚铁锂材料的项目就有9个，计划产能119万吨一家上市锂电池正极材料公司的董事长表示，我们的需求在百万吨量级，而供应开始在几百万吨量级甚至更多上海某新能源行业基金经理也认为，磷酸亚铁锂由于产能大幅增加，2022年下半年产能可能过剩

磷酸亚铁锂产能过剩的局面什么时候会出现对产业链上下游企业会有什么影响

新玩家竞相扩产，规划产能远远超过需求。

受益于新能源汽车和储能产业的快速发展，2021年中国磷酸亚铁锂锂电池出货量超过160GWh，同比增长超过150%，磷酸亚铁锂正极材料出货量47万吨，同比增长277%。

信达证券表示，在原材料价格快速上涨和补贴下降的影响下，电池材料的成本优势变得越来越重要2022年，磷酸亚铁锂将延续快速增长趋势，预计到2025年，全球磷酸亚铁锂需求将达到181万吨

但据《电池中国》不完全统计，各厂商在磷酸亚铁锂方面公布的扩产规模和现有产能均已超过500万吨，规划产能明显高于需求。

根据消息显示，磷酸亚铁锂中正极材料的膨胀主要来自三类厂商:

1)主营业务本身是磷酸亚铁锂的厂商，如纳米(300769SZ)在德国，宇能在湖南

3)业务拓展到磷酸亚铁锂三元材料业务，如长园锂业(688779SH)和党生科技(300073SZ)

从竞争格局来看，高工锂电池的数据显示，2021年锂铁铁氧体TOP5的市场份额为64%，比2020年下降了19个百分点其中，TOP2的总出货量占比40%，仅下降2个百分点，而TOP3—5的市场份额则从40%大幅缩减至24%

信达证券认为，伴随着化工企业新增产能的逐步释放，市场集中度可能继续呈现下降趋势。

当原料短缺或延迟过剩时，降低PK成本是必然的。

事实上，在磷酸亚铁锂大量扩大材料产能的背后，原材料的短缺是不争的事实。

碳酸锂方面，根据海关公布的最新数据，2022年一季度，我国碳酸锂进口量为27497吨，同比增长43.7%据国证券预测，目前生产端增量相当有限，2022年仍将出现短缺

磷矿方面，2021年下半年以来，云天化，瓮福集团，凯磷集团和湖北部分企业停止销售或大幅减少磷矿外运量，同时不得不采购部分中高品位磷矿，导致市场上流通的磷矿减少目前，许多磷化工企业反映购买磷矿非常困难

磷酸铁的扩产周期较长，为12—18个月，而磷酸亚铁锂的扩产周期为6—8个月因此，短期内磷酸铁的相对生产率较低

2022年，由于原材料短缺，产能过剩的到来会有一定程度的延迟2023年后，伴随着碳酸锂供应短缺逐渐缓解，将面临产能过剩的问题而且这是行业的过剩，行业龙头的利润率也会受到影响有新电气行业分析师表示

一位业内资深从业者也认为，原材料生产过剩，现金流等问题会逐渐暴露出来磷酸亚铁锂后面的路很艰难，2023年后会有很多小企业被兼并

磷酸亚铁锂新老玩家将如何应对产能过剩的局面。

第一财经致电德国纳米，富临精工等企业，截至发稿未收到回复。

兴发集团表示，未来产能过剩后，对公司的影响取决于制造磷酸亚铁锂的成本，市场价格，产品规模等因素。

上述上海新能源行业基金经理对第一财经表示，磷酸亚铁锂加工环节过剩，利润大概率会被压缩，各企业可能会迎来降本PK一体化布局的企业有一定优势同时，伴随着产品价格的下降，企业会有一定的压力，随之而来的是以量换价

事实上，为了降本增效，正极材料企业已经向上下游扩张以方得纳米为例，公司拟投资8亿元在云南曲靖建设年产20万吨磷酸亚铁锂前驱体项目，并在下游与当代安培科技有限公司，亿纬锂能合作根据消息显示，公司与亿纬锂能合作的德威亿纬工厂是目前国内已建成投产单体产能最大的正极材料项目

湖南豫能，湖北万润，安达科技也已宣布布局磷酸铁业务。

跨境化工企业有望利用自身的整合优势龙柏集团，安娜达等钛白粉企业的铁源优势，兴发集团，云天化等磷化工企业磷源优势

值得一提的是，磷酸亚铁锂产能过剩对于下游动力电池企业来说，无疑意味着提升利润的机会有动力电池行业人士表示，如果磷酸亚铁锂产能过剩，对于电池企业来说成本会下降上述基金经理也认为，磷酸亚铁锂产能过剩将利好动力电池企业

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年，我国磷酸铁锂电池装机总量为79.8GWh，占比51.7%，已超过三元电池2022年4月，磷酸亚铁锂动力电池装机容量18.6GWh，同比增长200.7%

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