记者从中海油天津分公司获悉,4月23日,世界首个海上大规模超稠油热采开发油田——中国海油旅大5-2北油田一期项目顺利投产。该模式的成功应用,将撬动渤海湾盆地上亿吨宛如“黑琥珀”一般的特超稠油资源的开发。
旅大5-2北油田位于渤海辽东湾海域,平均水深约32米。油田完全投产后预计可累产原油超650万吨,全部炼化成沥青可铺设5000余公里的4车道高速公路,相当于北京到三亚的直线往返距离,是渤海油田上产4000万吨的重要开发项目之一。
稠油,即相对黏稠,流动性差的原油,产量低、效益差。旅大5-2北油田属于非常规稠油,地层原油黏度超过50000毫帕秒,是渤海已开发最稠原油的20倍以上,常温下接近固体沥青,根本无法流动。
渤海油田非常规稠油探明储量超过6亿吨,占渤海总探明地质储量的14.5%,唤醒这部分沉睡的地下资源,变规模储量为产量,将为渤海油田实现上产4000万吨提供重要支撑。
相比于陆地,海上稠油的开发难度要大很多。辽东作业公司副总经理汪本武介绍说,由于海上油田不可能像陆地那样打密集的井网,为了有效动用这一部分特、超稠油储量,找到适合海上大井距条件下热采高效开发的“良方”,中国海油组织开展了一系列研究,相继攻克了高温注采一体化、井下高温安全控制等世界级难题,创新提出了渐进式预热地层的注热方案,为旅大5-2北油田一期项目特超稠油快速开发奠定了基础。
中海油天津分公司副总经理张春生表示,随着旅大5-2北油田一期项目的建成投产,渤海油田形成了特超稠油水平井蒸汽吞吐的热采技术体系,部分成果达到了国际先进水平。未来,中国海油将持续加大开发开采海上稠油资源,有效提高石油战略储备,为保障国家能源安全持续贡献海油力量。
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