4月22日,华为发布乾崑智能辅助驾驶HUAWEI ADS 4.0系统,带来架构、安全、体验及产业领域的四大全面升级。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示,截至目前,华为乾崑智能汽车解决方案合作上市车型已经超过22款。
岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰通过社交媒体宣布,这一技术将首次搭载于全新岚图FREE,该车型将在上海车展正式亮相。据悉,华为问界M9以及刚上市的问界M8也将于第三季度进行HUAWEI ADS 4.0系统升级。
据悉,作为岚图“四年磨一剑”的成果,全新FREE本次换新超出常规年代改款车型的范畴,而是实现了大改。这与岚图此前宣布的“今年All in智能化、全部车型搭载华为”的目标一致,预示着岚图未来市场战略的全面展开。
4月中旬,岚图又率先发布全球首个L3级智能架构,涵盖轴向磁通电机、分布式电驱、全主动悬架等先进技术,展示了包括原地掉头、极限爬坡、振若止水、控球如磐等高级驾驶能力,将过去仅限于豪华超跑的技术体验带给更广泛的消费者。
值得关注的是,伴随着岚图FREE的亮相,以及近期“尚界”品牌的发布,华为智能汽车战略也展现出明显的转向:逐渐转向央国企合作。华为先后与北汽联合打造享界、与江淮联合打造尊界、与上汽共创尚界,再到此次向岚图提供最新智能解决方案,都是“国家队”。
全新岚图FREE凭借“首搭”ADS 4.0的先发优势以及华为技术的强力赋能,岚图智能化水平进一步提升。结合岚图自研的天元架构发布,以及华为对岚图全系车型的持续赋能,有望在新能源汽车市场更进一步。
截至今年4月初,岚图已实现第20万辆整车下线,成为首个达成这一里程碑的央国企高端新能源汽车品牌。
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