当科幻电影中的 “空中出租车” 逐渐照进现实,中国企业正以技术突破和产业协同重塑未来交通图景。
作为国内电动垂直起降飞行器领域的领军者,上海沃兰特航空技术有限责任公司(下称 “沃兰特航空”)近期动作频频:与南航通航签订中国首批高等级商用客运 eVTOL 确定订单,VE25-100 型号适航审定进入实质性阶段,AC101 产品机即将下线首飞……
值得注意的是,2024年沃兰特共计完成6轮融资,累计融资金额超1.5亿美元,堪称eVTOL“融资狂魔”。
这家成立仅四年的企业,正以 “中国速度” 推动飞行汽车从概念走向商业化运营,为低空经济打开万亿级市场想象空间。
构建安全高效的 “空中桥梁”
沃兰特航空的核心产品 VE25-100 采用先进复合翼架构,起飞重量 2.5 吨,可搭载 1 名驾驶员和 5 名乘客,巡航速度达235公里 / 小时,里程可达 200-400 公里。
截至2023年底,沃兰特已经与南航通航、华夏飞滴科技、亚捷航空集团、若尔航空工业等七家知名企业签订战略合作及意向订单700余架、意向订单金额150亿元。完整覆盖低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行等六大类eVTOL应用全场景,实现了应用场景大满贯。
适航认证是 eVTOL 商业化的关键门槛。
2023 年 9 月,VE25-100 成为中国民航局华东地区管理局受理的首个客运载人 eVTOL 项目;2024 年 10 月,VE25-100项目型号合格审定首次审查会召开,标志着适航工作进入实质性阶段。
2025年,沃兰特航空将推进VE25-100型号eVTOL的研制及适航审定工作,争取实现首款产品机AC101下线及首飞,并实现真人飞行员试飞。
从订单到场景的全面落地
沃兰特航空的商业化进程已进入 “快车道”。
截至2024年11月,VE25-100型eVTOL签订战略合作及意向订单 860余架、意向订单金额 220亿元,完整覆盖低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行等六大类eVTOL应用全场景,商业化进程全面提速。
为支撑大规模运营,沃兰特航空正加速基础设施与生态布局。
在深圳、北京等地设立运营中心,沃兰特就VE25-100型eVTOL与蔚蓝航空、星空港科技分别就飞行员培训、垂直起降点建设达成战略合作。
2023年11月,自贡市人民政府举全市之力着力引进沃兰特eVTOL智能制造基地项目,项目总体占地100亩,总投资规模20亿元,建成达产后年交付飞机300架,年产值约75亿元。
政策红利与市场需求的双重驱动,为沃兰特航空的商业化提供了 “天时地利”。
2025年全国两会上,政府工作报告再次指出,推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。
黄小飞预测,到 2027至2028 年,eVTOL 将在中国 30-50 个城市实现商业化运营,覆盖旅游、货运、应急救援等领域。沃兰特航空计划通过 “示范航线 + 场景化运营” 验证经济性,逐步拓展市场。
从实验室到商业化,沃兰特航空用四年时间走完了研发之路。其成功不仅源于技术突破,更得益于对产业趋势的精准判断 —— 通过融合新能源汽车技术、构建国产化供应链、绑定场景化应用,沃兰特正在重塑低空出行生态。
随着适航认证推进与基础设施完善,“打飞的” 或将成为未来城市通勤的新常态,而沃兰特航空,正站在这场交通革命的风口浪尖。
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