3月10日,星纪元ES增程车型在海南-三亚正式宣布上市。星纪元ES增程是星途星纪元2025年的重磅之作;也是同级别唯一增程高端轿跑产品。它不仅拥有让人眼前一亮的外形设计,豪华的智能的座舱,猎鹰智驾和奇瑞自研的黄金增程系统,更是让这款车在一众同级产品中脱颖而出。星纪元ES增程与预售时车型配置保持一致,4款车型的正式上市官方指导价为15.28-20.98万元。
星纪元ES增程享至高43000元的购车权益
既然是增程车型,那咱们就从动力开始说起。本次星纪元ES增程搭载的是奇瑞自研的1.5T增程器,该增程器的最大热效率可达到44.5%,最大马力也来到了156匹。单电机车型驱动电机功率为195kW功,百公里加速时间7.6秒;而双电机车型前后电机总功率为345kW,0-100km/h的加速时间更快,仅为4.6秒。
无论是混动车型还是增程车型,在经济油耗和续航上都有非常突出的表现。本次星纪元ES增程,在单电机版本上的动力电池容量为34.7kW,CLTC纯电续航255km;而双电机版搭载了41.16kWh电池,CLTC纯电续航255km。另外,星纪元ES增程车型官方称在电池馈电状态下,单电机车型,百公里馈电油耗为仅4.9L;双电机车型百公里馈电油耗为5.7L/100km。
从去年开始,汽车圈里都在卷智能化和智驾。这次星纪元ES增程也是搭载了猎鹰智驾系统,该系统车身融合了30颗感应单元,包含1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和10个摄像头,搭配双英伟达Orin-X芯片,总算力达到了508TOPS,可以实现高速领航、城市领航及智能泊车辅助等功能,可以覆盖多种场景。遇到窄路掉头、环岛同行等情况,都能很好的应对。在2025年,星纪元ES增程还将开放全国城市端到端无图领航智驾功能,值得期待,目前已经覆盖北上广深等20个城市。
本次星纪元ES增程还搭载了雪豹四驱系统,该系统支持舒适、节能、运动、无畏等5种驱动模式,四驱车型零百加速时间仅为4.6秒。同时,该车还配备了赛道级的6活塞制动卡钳,从100-0公里/小时的刹停距离仅为34.8米。另外,该车悬挂使用了前双叉臂结构,后五连杆该结构,控制臂和后副车架均使用了铝合金材质,并配备了液压隔振系统。
在外观方面,作为星纪元旗下首款轿车产品的增程车型,星纪元ES增程前格栅处加入了主动式散热口,来确保增程器的散热。新车在外观设计上依旧保留了与纯电版车型统一的设计风格,并没有因为增程器的加入,破坏车头部分的整体性。增程车型在车头两侧的造型更有设计感,贯穿式的LED头灯设计,加上品牌LOGO,让这台车看上去更有未来感。
新车侧面造型依然非常的流畅,加入了轿跑车型元素,恰到好处的车身比例,让新车无论从哪个角度看都体现出优雅的姿态。新车定位C级轿跑,车身长宽高分别为4945/1978/1480mm,轴距为3000mm。值得一提的是,新车的风阻系数仅为0.23cd,这对于提升续航里程,提升能耗表现,和降低行车风噪都很有帮助。
外观配色方面,星纪元ES增程在星纪元ES纯电车型,玄武黑、淡天青、旷野绿、银雀灰、晨曦红的基础上,新增加了极光紫配色,这个颜色在提升车身质感方面非常突出。新车还使用了无边框车门。
座舱方面,星纪元ES增程依旧保留了简洁明快的座舱设计,同时在智能化的表达上也属同级上游水准。已经仪表嵌入到中控台内部,显示的信息非常全面。15.6英寸的2K分辨率中控屏显示鲜艳精细程度也很好。使用了8295P车机芯片,在APP启动和车机运行速度方面也支持的也非常出色,另外智能语音识别也很好用。
前后排座椅乘坐舒适性不错,前排座椅支持通风、加热等主流功能,副驾驶座椅可以一键变换女王副驾。中央扶手的后方提供了一块清晰度很高的小屏幕,可以让后排乘客来控制后排空调和娱乐信息。
全文总结:奇瑞旗下车型不仅在卷技术、卷智能、卷配置,在比别人更优的同时,价格也能给到消费者十足的惊喜。这次星纪元ES增程不仅在动力油耗方面领先,智驾和配置方面也是非常的全面,最主要的能做到这个价格,是让我万万没想到的。星纪元ES增程版这是将压力妥妥的给到了友商。
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