家用MPV实用性大比拼,奥德赛VS传祺E8

2024-09-01 23:43 来源: 易车网亚太时报网   阅读量:12408   

在当今日益多元化的汽车市场中,家用MPV以其出色的实用性和多功能性,成为了许多家庭购车的首选。当下的MPV市场,奥德赛和传祺E8无疑是两款最受瞩目的车型。

奥德赛作为广汽本田的力作,凭借其灵活的操控性能、宽敞的车内空间以及高效的油耗表现,更受家庭用户欢迎,销量是对实力最好的表证,最新发布的3月销量显示,奥德赛的销量为2174辆,而传祺E8销量仅为2055辆。乘胜追击,奥德赛近期也推出了极具诚意的4月购车政策,最高可享5.1万元的购车福利,继续坐实家用MPV第一品牌地位。

而传祺E8则以其豪华的内饰和丰富的科技配置,吸引了众多追求品质的消费者。考虑到MPV最重要的就是实用性和功能性,那么,在奥德赛和传祺E8之间,究竟谁的实用性做得更出色?让我们从多个维度对这两款车型进行深入剖析。

满足功能实用刚需,好用易上手更重要

作为一款家用MPV,功能的实用性非常重要,保证使用便利性、易上手的设计,才更适合家庭用户。奥德赛的更加注重细节和人性化,比如内饰,奥德赛采用的是屏幕+实体按键的交互方式,驾驶过程中可以更适合盲操作,不管是调节功能、调整空调,都非常便利,但传祺E8则采用的是全触控的设计,这样的设计科技感较为突出,但家用MPV讲究的是实用性,用过全触控的都知道,驾驶过程中调节空调、查找功能,都没有直接的按键使用。

还有一些细节设计更能看出两款车的实用性,比如奥德赛在手套箱上方还有一个可开闭的储物格,而传祺E8的手套箱上方则是一个储物台,物品摆放在上面,车辆移动过程中很容易掉落,有一定的安全隐患;再比如杯架的设计,奥德赛采用的是折叠隐藏式,不用的时候可以收起来,传祺E8则是常规的杯架;还有前排驾驶位的中央区域,遇到一些狭窄停车位不方便下次,奥德赛就可以从副驾侧下次,显然奥德赛在车内实用性方面有更高的造诣。

满足乘坐实用刚需,全方位体贴周到才是好的MPV

除了功能的实用性,一辆优秀的家用MPV,最核心的功能就是乘坐,能够照顾好家人,让家人感受到体贴的MPV,才是最高的实用性。

奥德赛在照顾体贴家庭用户方面,可以说是领先绝大部分竞品,这一从门槛就能看出,同级最低的126mm地台,而且门边踏板很窄,底盘也较低,不管老人还是小孩,一步就能上车,这一点,直到如今大部分MPV都难以做到。相比之下,传祺E8的地台分为两级设计,实测门槛高度达到360mm,上下车的便利性还是不如奥德赛,而且奥德赛还有福祉车,对于行动不便的老人家,奥德赛无疑是最优选。

而乘坐体验方面,两款车型都做得足够出色,奥德赛同级别领先的双十字超长导轨可完成座椅四向移动,第二排航空座椅带来尊享级乘坐享受,而且二排座椅不仅具备左右移动调节,而且还在靠背处设置了肩部角度独立可调,当你想在二排“躺平”的时候,这个设计能给你的上脊椎带来更好的支撑。另外,奥德赛第三排座椅支持翻转放倒,打造了舒适柔软的“户外沙发”,首创的设计,让很多MPV后来者都争相模仿。

传祺E8座椅采用了2+2+3的布局,第二排和第三排座椅均配有头枕,其中第二排同样采用独立座椅座椅,但填充物柔软度不如奥德赛,可对头部有效支撑。有一个优点是车内USB接口充足,可以满足乘客的充电需求。但略微不足的是,第三排座椅头枕略微扁平,舒适度一般。

满足驾车刚需,好开的MPV才是有真正幸福的MPV

可能对于很多人来说,MPV最重要的是坐,好不好开无所谓,但对于本田来说,更重视驾驶者的感受,不仅要让乘坐的人舒服,更要让驾驶的人开心,这才是带给全家人幸福的MPV。奥德赛的车身不到5米,轴距2900mm,尺寸适中更适合家用,同级最小5.4m的转弯半径,并传承本田的运动基因,调校上更具驾驶乐趣,拥有媲美轿车的灵活操控,操控优势领先市面上绝大部分MPV车型。

奥德赛搭载的第三代i-MMD混动系统,作为“电驱混动”的鼻祖,驱动电机315N·m扭矩随时爆发,可以媲美大排量动力的高扭矩平顺加速,确保让人惊叹的高性能驾驶体验。同时,WLTC最低5.88 L/100km,加满一箱油跑轻轻松松一千公里。相比之下传祺E8搭载的是采用的是2.0L自然吸气发动机+2挡DHT的动力组合,是一套插混系统,采用的也是和i-MMD相似的P1+P3电机串并混联的技术架构,驱动电机却只有300N·m,再加上超过2吨的整备质量,相比起整备质量更轻、扭矩更大的奥德赛,动力表现自然没有奥德赛那般从容,而且作为插混系统,要保证充电条件才能保证低油耗,冬天还会面临续航打折问题,相比之下,不用充电的普通混动系统,能为用户省下更多补能时间。

当下的内卷时代,消费者消费更趋理性化,奥德赛作为MPV市场第一品牌,以原创设计、好用好坐好开的产品力,引领汽车消费,成为MPV市场后来者一直追赶的对象,但汽车市场是长跑战役,只有坚持长期主义,原创设计,发掘家庭用户的需求,才能在这场长跑中脱颖而出,作为家用车而言,奥德赛成为更适合家庭用户的选择。

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责任编辑:沐瑶