2024年6月7日,上汽大通MAXUS 大家7超混正式上市。新车作为大家7系列的插电式混合动力车型,本次在混动技术和体验上带来不少亮点。大家7超混本次共推出8款车型,官方指导价区间为19.99万-24.99万元。
大家7超混的外观设计与普通版大家7基本相同,新车的外观设计极具电气化风格,前脸标志性的贯穿式LED灯带加上封闭式前格栅,看上去非常年轻时尚。
大家7超混的侧面也采用了很多当下主流设计,例如悬浮式车顶、隐藏式门把手,高配车型还提供电子外后视镜,另外车尾独特的LED尾灯造型也十分容易辨认。至于车身尺寸,大家7超混的长宽高分别为4907mm/1885mm/1768mm,轴距为2975mm。
大家7超混的内饰给人很强的科技感,这主要来自于大尺寸纤薄的连屏,内置的斑马智行系统提供B站、网易云音乐等第三方APP,另外新车还搭载了L2级辅助驾驶系统、前排手机无线充电等当下主流配置。
大家7超混的乘坐空间也是这款车在同级的一大优势,新车不仅拥有2975mm的长轴距,61%的轴长比以及82%的内外宽比,这让新车在同级产品中拥有很大的优势。
至于动力方面,才是本次大家7超混最大的亮点,新车搭载了ACIS智慧全场景超混技术。该插电式混合动力由蓝芯1.5T混动专用发动机与P1+P3电机组成,采用串并联结构,能支持纯电、增程、混动模式。新车还搭载了业内较为先进的Hair-pin扁线驱动电机,最大输出功率176kW,峰值扭矩390N·m,1.5T发动机最大输出功率110kW,峰值扭矩235N·m,且热效率达到了43%,这台发动机甚至做到了无感介入。据官方数据来看,大家7超混CLTC纯电续航里程可达到235公里,CLTC综合续航可达到1327公里,馈电油耗仅6.15升/百公里。
除了高规格硬件以外,大家7超混的插混系统还真正从用户使用场景出发进行了优化。例如在市区行驶时,当车速在0-80公里/小时区间,车辆会尽可能采用纯电驱动,最低可将电池组电量使用至9%-12%,而行业中插混产品普遍在15%-20%左右电量发动机就启动。此外在纯电行驶时,除非驾驶员踩下“地板油”,否则发动机也不会强制介入。大家7超混还搭载了很多实用技术,例如高功率发电机,发电效率达到97.5%,发电功率达到14.5kW,5分钟即可为电池组补能10%,另外新车39.7千瓦时的三元锂电池组还采用了并联冷媒冷却技术,让各电芯组之间温差控制在±5度之内,新车还搭载了6.6kW对外放电和2.2kW对内放电功能。
编辑点评:
大家7超混在同级别产品中,是一款不乏亮点的车型。新车首先在设计、配置上能够跟上主流,但拥有同级非常出色的空间优化,本次ACIS智慧全场景超混技术的加入,让新车在同级别插混产品中表现非常抢眼,对于手握20万出头预算的消费者,大家7超混还是非常值得去店里试一试的。
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