在新能源崛起之前,国内市场上能在轿车领域与合资车掰手腕的自主车型极少,因为要在保证油耗和空间的基础上做到价格优势实在太难了。上市十多年,累计销量超过360万台的吉利帝豪算少有的异类,它不仅见证了吉利品牌的成长,也赢得了消费者的青睐。近日,新款吉利帝豪实车首发亮相,带来了一系列升级。
新款吉利帝豪在外观设计上进行了细微调整。新车采用了多边形前格栅和直瀑式的中网设计,与全新的银色品牌LOGO搭配,提升了整车的辨识度和现代感。三段式的LED日间行车灯组和异形设计的通风口装饰,进一步增强了车辆的动感和科技感。
车身侧面,新款帝豪的腰线贯穿车身至尾部,车门下方的外凸样式筋线和微微隆起的前后侧翼子板,形成了小宽体视觉效果,赋予了车辆更加稳重和运动的姿态。车身尺寸为4638*1820*1460mm,轴距2650mm,依然维持在A级车的标准尺寸上,为乘客提供了宽敞的车内空间。
内饰方面,新款帝豪升级比较大,采用了常规的机械指针式仪表盘和三辐式多功能方向盘,中控台中间配备了悬浮式设计的大尺寸中控屏幕,车机支持导航和多媒体功能,同时下方保留了物理功能按键,整体搭配既实用又具有质感。
动力部分,新款帝豪搭载了型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气发动机,最大功率为93千瓦。传动方面,新车将继续匹配CVT变速箱与前轮驱动系统,数据上并不算出类拔萃,甚至略显孱弱,但磨合多年的动力组合保证了整车的稳定性,同时油耗控制也比较喜人,参考现款百公里油耗在5.6L左右,比较适合家用。
帝豪家族累计146个月销量破万,总销量突破380万辆,这一成绩足以证明帝豪在市场中的受欢迎程度和品牌实力。新款帝豪的推出,无疑将进一步巩固其在紧凑型轿车市场的领先地位。
有文说:参考现款帝豪6.99万-12.09万的价格,新车型售价应该会维持不变,随着新款吉利帝豪的首发亮相,我们看到了一款经典车型在新时代的自我革新和升级。它不仅继承了帝豪一贯的优秀品质,更在设计、配置和动力上进行了全面的优化和提升。新款吉利帝豪,无疑将继续以它的卓越表现,赢得更多消费者的喜爱和信赖。
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