流水的新车,铁打的比亚迪,就在3月26日,比亚迪又上市了一款拳头产品——元UP,9.68万-11.98万元的售价区间给对手造成的“杀伤力”很足,同时,官方还推出了包括元气金融礼、元气焕新礼、元气无忧礼、元气智联礼、元气充电礼、元气延保服务六大上市权益,进一步提升了产品竞争力。
2023年可以说是比亚迪的独角戏,全年销售3024417辆,同比增长61.9%。年度销量超额完成年初定下的300万辆目标,即便是南北大众、两田也无法与之相媲美,当然,比亚迪并没有停留在胜利的喜悦之中,而是在2024年定了一个更高的目标——全年销量450-500万辆。
在外界看来,要完成这一目标绝非易事,不仅需要强大的产品阵容,更需要具备绝对领先的产品优势,值得一提的是,比亚迪确实在围绕这两点发力,完成了从几万到上百万,从轿车到SUV甚至是MPV的全覆盖,受消费者欢迎的精品车型数不胜数。
一直以来,很多品牌都直接选择放弃“小车”,一是利润低,而是销量无法形成规模化,但比亚迪却给大家上了一课,卖不掉是自身问题,而不是市场问题。
元UP是比亚迪首款诞生于e平台3.0的A0级纯电SUV,八合一电动力总成,具备高度集成、高功率密度、高效率的特点;宽温域高效热泵系统具备了-30~40℃宽温域工作能力,百公里电耗最低仅12度,每周只需充一次电,相当于一公里只需要6分钱,这对于刚步入社会的年轻人来说,完全不用再担心用车成本过高。
另一方面,元UP还抓住了年轻人看“颜值”的痛点,采用潮趣龙颜美学设计语言,以都市青年的率性态度为灵感,打造出松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种多元配色,外观7分酷帅3分可爱;"圆满环”龙晶LED大灯与"幸运环”贯穿式LED尾灯前后呼应,造型时尚;半隐藏式门把手兼具颜值和功能性;元气环抱式座舱能量感满满,赋能活力出行。
同时,元UP并没有因为成本的因素而舍弃该有的配置,提供8英寸W-HUD抬头显示系统、车载ETC等配置,同级罕有,更有L2级智能辅助驾驶系统、智能动力制动系统等,
全系搭载DiLink智能网联系统,海量应用内置其中;值得一提的是,元UP提供多种车辆解锁方式,用户可以通过云钥匙、蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行操作。
比亚迪王朝APP就能以远程遥控的方式解锁车辆,在无网络的环境下,可以通过蓝牙钥匙进行操作;手机NFC车钥匙支持Android、iOS系统手机,遵循全球车联网联盟CCC规范,对所有隐私数据采用本地加密存储策略,不上传云端或网络,也不允许第三方程序访问,用车更加便捷、安全。
如果对一款小车还有空间要求,那是否过于苛刻呢?在这一点上,比亚迪丝毫不输有着“空间魔术师”之称的本田,元UP轴距达2620毫米,空间尺寸领先同级,座椅放倒后行李箱空间最大达1320L,不论是作为年轻人的第一台车,还是作为A00级用户的升级换购车,都非常合适。
同时,元UP的最小转弯半径仅为5.25米,窄道也可一把掉头,即便是新手也完全不慌;搭配3D全景透明影像系统,消灭视线盲区,精准驻车雷达测距灵敏,拥有智能提醒功能,实现无忧泊车。
而在三大件方面,这可是比亚迪的传统优势项目,元UP最高拥有401公里CLTC综合工况纯电续航,最大功率130kW,零百加速仅7.9秒,动力领先同级,全系标配超高安全、高性能、智能热管理、长寿命的刀片电池,经得起严苛针刺考验,电池安全技术全球领先;高压系统多重断电保护功能,给用户全维安全防护;车体结构采用大量高强度材料,钢筋铁骨保证被动安全;行车记录仪、L2驾驶辅助系统,让主动安全更丰富、全面,出行更安心。
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