保时捷近日正式发布第二代Macan,新车基于PPE平台全新开发,定位纯电高性能运动SUV。共推出标准版Macan 4和性能版Macan Turbo两种规格共4款车型,发布同时已开启中国市场预订,售价将于2024北京车展期间公布。
纯电动Macan比上一代车型尺寸更大、性能更强。车身尺寸方面,长4,784mm、宽1,938mm,高1,622mm,轴距2,893mm,无论是长宽高还是轴距,都比第一代车型更长、更宽、更高,乘坐空间也比上一代更宽裕。
座舱方面,最多可搭载3块屏幕,包括悬浮式12.6英寸曲面仪表和10.9英寸中控屏,还有一块10.9英寸的副驾选装屏。同时,还首次配备采用增强现实技术的抬头显示系统,成像效果达87英寸。
纯电动Macan采用800V的电动架构,配备100kWh动力电池可实现WLTP城市工况最高784公里续航里程。全系标配电子四驱系统,性能版综合功率高达470千瓦,扭矩1,130牛米,零百加速达到超跑级别的3.3秒,极速可达到260km/h。
此外,风阻系数低至0.25,能量回收功率高达240千瓦,进一步优化整体能效。补能方面,直流快充功率高达270千瓦,可实现21分钟从10%电量充至80%。
性能方面,保时捷在纯电动Macan上采用了如采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统;后桥转向系统;电子控制的保时捷牵引力控制管理系统(ePTM),保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)等多项全新技术,使得新车拥有出色的稳定性和横向的动态性能。
目前,纯电Macan已开启中国市场预订服务,在5月31日预订签约客户,可享预先交付和优选车身颜色等多项权益。全新纯电Macan是保时捷引入中国的第10款纯电车型,截至目前,保时捷向中国市场引进的新能源车型共计28款。2023年,保时捷在中国市场全年销量为79,283辆,其中新能源车型占比16%。
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