2023年所剩不多,汽车市场最后的盛会必然是近日开幕的广州车展,而大洋彼岸的洛杉矶车展也好不热闹,但如果说新能源的未来风向,自然得看国内市场,纵然有吉利银河E8、坦克700 Hi4-T、理想MEGA,以及全新比亚迪海狮07 EV,但必然绕不开的还有奔驰E级和宝马5系。
多年的老对手,现而今在广州车展碰面了,车展首日,全新一代北京奔驰E级长轴版车型正式开启预售,且预售价区间为45万-54万元。如此一来,那些尊贵的准奔驰车主们,这个价格心动吗?
作为全新十一代产品,奔驰E级仍旧提供运动大标版和豪华立标版,不同的前脸造型,营造出不同的氛围。尤其是重新设计的花生灯造型,致敬经典,且不失前卫个性,而格珊造型还有点EQ的元素加持。当然了,倘若更注重美感和时尚度,那完全可以考虑全新奔驰CLE。
此外,虽然已经是长轴距车型,但换代之后车身尺寸继续加长,5092mm的车长,而轴距来到3094mm,相当于加长了133mm,内部空间更是可观。包括还有隐藏式门把手、“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯等配置,拿捏豪华氛围。
而动力上,全系搭载2.0T发动机,只不过分为高低功率输出。
反观它的老对手,宝马5系也迎来升级换代,不仅首次推出了纯电版宝马i5,而且最新的家族语言更显年轻和凌厉。这次广州车展期间的广州日报给了5系一整个版面,但唯一一点就是,目前新5系的价格还是个谜。
最后:新能源的推进确实比我们想象中要疯狂,但燃油车依然有市场,尤其是豪华品牌。那么问题来了,这次更新,你站奔驰E级?还是5系?
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